エンジンやトランスミッション部品などのアルミダイカスト製品を含む高品質の自動車部品を専門とする著名な日本のメーカー。彼らの業務は、マニュアルトランスミッション、デフ、ナックルアセンブリーやハブのような重要なサスペンション部品もカバーしています。

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顧客の課題

顧客は、ダイカスティングプロセス中にダイ温度の不均衡と不十分な潤滑に関連するいくつかの重大な問題に直面しました。固定ダイ側では、スプレーと金属注入の間の時間が限られているために不完全な水分蒸発が発生し、ダイ潤滑膜の形成が不十分でした。これにより、溶融合金の流れと圧縮が不適切であったため、ガス孔隙（ピンホール）と収縮が生じましだイカストた。さらに、温度分布は不均一で、ダイの側面のランナーが中央のランナーよりも著しく冷たく、材料の流れを悪化させました。

移動ダイ側でも、不均一な固化など同様の問題が観察されました。特に、ピーク温度を持つ局所的なホットスポットが検出されました。これはダイ上で最も高温の点であり、固化が遅延し、収縮欠陥のリスクが増加しました。

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モチュールテック・ソリューション

MotulTechは、全合成潤滑剤、ポリマー、特殊添加剤を配合した先進的な水性エマルジョンであるCASTING 650 Kを推奨します。アルミニウムとマグネシウム合金の高圧ダイカスト専用に設計されています。CASTING 650 Kは、優れた熱安定性と卓越した皮膜形成能力を提供します。その高性能な配合は、厳しい条件下でも一貫した均一な潤滑を確保し、金属の流れを改善し、気孔や収縮などの欠陥を最小限に抑え、固定および移動ダイ表面の最適なダイ温度制御を支援します。

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結果

• 総サイクル時間が38％短縮され、生産性が大幅に向上しました。
• 水の消費量が大幅に減少し、年間の水道費が52％削減されました。
• 新しいリリース剤への投資が増えたにもかかわらず、顧客は鋳造品質の向上、欠陥の減少、運用コストの低下、生産性の向上により、年間約200,000ドルの節約を実現しました。