この会社は、鉄道輸送用のブレーキシステムとコンポーネントの主要なヨーロッパ製造業者で、空気圧、電気機械、および油圧技術を専門としています。彼らの加工作業は、主に鋳鉄部品を扱う12台のCNC LMW J2マシンを使用して行われます。
顧客の課題
製造業者は、加工作業中に持続的な発泡問題を経験しており、生産性を妨げ、頻繁な介入を必要としていました。さらに、彼らは既存の冷却剤が機械加工された鋳鉄表面に鈍い外観を残すため、工具の寿命を延ばし、コンポーネントの全体的な表面仕上げを改善しようとしていました。
モチュルテックソリューション
MotulTechは、鉄および選択された非鉄金属用に設計された高性能長寿命半合成フルードであるSAFKOOL 1044 Pを推奨しました。強力な冷却特性、腐食防止剤、EP添加剤、およびバイオサイドを備えており、泡立ちと臭いの問題を効果的に解決しながら、工具寿命とサンプの安定性を改善します。
結果
年間の石油消費量が14%削減され、流体調達費用が下がりました。操作者からは臭いや皮膚刺激の報告がなく、より快適で安全な作業環境が実現しました。全体として、これらの改善により、12台の機械で年間14,000ドルの総コスト削減が達成されました。
この会社は、鉄道輸送用のブレーキシステムとコンポーネントの主要なヨーロッパ製造業者で、空気圧、電気機械、および油圧技術を専門としています。彼らの加工作業は、主に鋳鉄部品を扱う12台のCNC LMW J2マシンを使用して行われます。
顧客の課題
製造業者は、加工作業中に持続的な発泡問題を経験しており、生産性を妨げ、頻繁な介入を必要としていました。さらに、彼らは既存の冷却剤が機械加工された鋳鉄表面に鈍い外観を残すため、工具の寿命を延ばし、コンポーネントの全体的な表面仕上げを改善しようとしていました。
モチュルテックソリューション
MotulTechは、鉄および選択された非鉄金属用に設計された高性能長寿命半合成フルードであるSAFKOOL 1044 Pを推奨しました。強力な冷却特性、腐食防止剤、EP添加剤、およびバイオサイドを備えており、泡立ちと臭いの問題を効果的に解決しながら、工具寿命とサンプの安定性を改善します。
結果
年間の石油消費量が14%削減され、流体調達費用が下がりました。操作者からは臭いや皮膚刺激の報告がなく、より快適で安全な作業環境が実現しました。全体として、これらの改善により、12台の機械で年間14,000ドルの総コスト削減が達成されました。