一家享譽盛名的 日本製造商，專精於生產 高品質汽車零部件，其中包含鋁壓鑄產品，如 引擎與變速箱零件。其業務範疇同時涵蓋 手排變速箱、差速器，以及關鍵的懸吊零件，例如 轉向節 (knuckle assemblies) 與 輪轂 (hubs)。

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客戶挑戰

客戶在壓鑄製程中面臨多項關鍵問題，主要與 模具溫度不均衡 與 潤滑不足 有關。

在 定模側，由於噴霧與金屬注入之間的時間有限，導致 水分未完全蒸發，進而造成 模具潤滑膜形成不良。這引發了 氣孔 (pinholes) 與 縮孔 缺陷，原因在於熔融合金流動與壓實不良。此外，模具內的溫度分布不均，兩側流道顯著低於中央流道溫度，進一步惡化了金屬流動性。

在 動模側，同樣觀察到 凝固不均 的問題。特別是檢測到一個 局部熱點，其峰值溫度雖未達極高，但仍為模具中最高點，導致 凝固延遲，增加了縮孔缺陷風險。

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MotulTech 解決方案

MotulTech 推薦使用 CASTING 650 K —— 一款先進的水性乳液，由 全合成潤滑劑、高分子聚合物及專用添加劑 配製而成，專為 鋁與鎂合金的高壓壓鑄 設計。CASTING 650 K 具備 卓越的熱穩定性 與 優異的成膜能力。其高效能配方能確保在嚴苛工況下仍能維持 持續且均勻的潤滑，改善金屬流動性，並 降低氣孔與縮孔等缺陷。同時，它還能協助 最佳化模具溫度控制，涵蓋 定模與動模表面，確保整體製程更穩定。

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成果

• 總循環時間縮短 38%，大幅提升生產力。
• 用水量顯著降低，使年度用水成本減少 52%。
• 儘管新型脫模劑的投資成本較高，客戶仍實現了 每年約 20 萬美元的總體節省，這主要來自於鑄件品質提升、缺陷減少、營運成本降低以及生產力提高。

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